سر لینک hy007-01203 هواپیماکنترلی Super Heavy Duty Servo Arms

سر لینک hy007-01203  هواپیماکنترلی از کمپانی معروف و بنام haoyemodel می باشد.

شماره فنی آن برابر با hy007-01203 می باشد.

این محصول فقط در رنگ سفید موجود می باشد.

وا اما پیشنهاد ما به شما:

در صورت تمایل می توانید زمانی که این قطعه را بر روی هواپیمای رادیو کنترل خود قرار می دهید برای ما فیلم تهیه کنید.

فراموش نکنید که حتما دوربین را به صورت افقی گرفته تا تصویر مناسب را تهیه کنید.

فراموش نکنید که در فیلم قید کنید آن را برای مجموعه ی آرسی ایران تهیه می کنید.

همچنین شما می توانید مشخصات خود و مربی پروازتان را برای ما بیان کنید.

و البته می توانید مشخصات هواپیما کنترلی خود را نیز بیان کنید.

مشخصات سروو های آرسی

سروو به معنای فرمان دهنده می باشد،

سرووها یکی از ارکان اصلی در زمینه آرسی می باشند،

که مسئولیت حرکت فرامین در هواپیمای مدل، هلیکوپتر مدل، ماشین و قایق مدل را به عهده دارند،

سرووها برای تامین نیروی محرکه خود از موتورهای الکتریکی استفاده می کنند،

هر سروو مسئول فرمان دادن به یکی از فرامین می باشد و در انواع مختلف و سایزهای مختلف ساخته می شوند،

نیرویی که سرووها به فرامین وارد می کنند بر اساس نیوتن متر است و به اصطلاح تورک نامیده می شود،

سرووهای متال گیر (دنده فلزی) نسبت به سرووی هم سایز خود دارای تورک بیشتری می باشد،

که مدلرها با توجه به نیاز پرنده خود سرووی مناسب آن را انتخاب می کنند.

به عبارت دیگر:

هر سروو دارای ۴ مشخصه گشتاور، سرعت، ابعاد و وزن می باشد.

گشتاور یک معیار اندازه گیری از قدرت سروو است.

گشتاور از ضرب نیروی بازوی سروو در فاصله از مرکز سروو به دست می آید.

هوایی که با هواپیما در طول پرواز برخورد می کند همیشه تلاش میکند که سطوح کنترلی هواپیما را حرکت دهد.

این سرووها باید با مقاومت هوا بجنگند تا سطوح کنترلی را خودشان بتوانند حرکت دهند یا بدون جهت گیری در وضعیت عادی نگه دارند.

هرچه که سایز هواپیما بزرگتر شود، مقاومت هوایی که در کنترل سطوح نقش دارد بیشتر می شود.

برای همین است که هواپیما های بزرگتر به سرووهای آرسی با گشتاور بیشتری نیاز دارند.

با این حال، سایز هواپیما تنها فاکتور تعیین کننده مقدار گشتاور مورد نیاز نیست.

نوع هواپیمایی که شما دارید مانند استایل پروازی شما نیز تعیین کننده مقدار گشتاور مورد نیاز از سرووهاست.

هواپیماهای ۳D سطوح کنترلی خیلی بزرگی دارند که همین باعث میشود گشتاور بیشتری نسبت به هواپیماهای غیر ۳D در همان سایز نیاز داشته باشند.

همچنین اگر شما پروازی آرام و متعادل دارید، گشتاور کمتری، نسبت به کسی که مانورهای سریع و آکروباتیک انجام میدهد؛ نیازدارید.